UMC435

Różnorodność przystawek pozwala zaoszczędzić czas, miejsce i pieniądze.VersAttach^® oferuje 6 opcjonalnych przystawek: podkaszarkę, glebogryzarkę, sekator, nożyce do żywopłotu, kultywator i dmuchawę. Jest to elastyczne narzędzie zaprojektowane do wykonywania szerokiej gamy domowych i komercyjnych zadań ogrodowych.

SureLoc^® System: Przekręć, zablokuj i ruszaj! Innowacyjny system blokowania przegubów SureLoc ułatwia pewne podłączanie osprzętu. Wystarczy nacisnąć i kliknąć, aby zablokować osprzęt na miejscu. Nie są wymagane żadne narzędzia! SureLoc eliminuje zgadywanie, czy osprzęt jest prawidłowo przymocowany do głowicy.

Easy starting, 4-stroke Honda GX35 engineHonda’s GX35 engine offers a quick, easy start. No hassle. No fuss. Every time.

Działa na zwykłym gazie - bez mieszania! The GX35 is a mini 4-stroke engine. It runs on straight, unleaded gas. No need to mix gas and oil!

Lowest sound level Honda’s superior engine technology reduces noise, offering the lowest sound level at idle and full throttle of any competitor.

Anti-vibration systems for more comfortable operational powerheads are equipped with Honda’s anti-vibration system. A rubber-mounted shaft between the shaft and the clutch reduces vibration. This creates a more comfortable user experience, especially for long periods of operation.

Use and store in any position Honda’s unique 360-degree inclinable engine can be used, rotated, and stored in any position.

Quick acceleration and excellent torque for demanding jobs designed to take on tough jobs without bogging down. Strong low-end torque characteristics allow many jobs to be performed at partial throttle, increasing fuel efficiency.

Exceptional fuel efficiency Honda’s highly fuel-efficient design costs less to operate – up to 50% less than a comparable two-stroke model.

Wygodny uchwyt w kształcie pętliThe vibration-dampening design makes the UMC435 more comfortable to operate.

Solidna konstrukcja spustu zwiększająca trwałość

Mniej dymu i nieprzyjemnego zapachuSilniki 4-suwowe nie spalają oleju jak silniki dwusuwowe. Oznacza to mniej zapachu i dymu, a także mniejszy ból głowy.

Ergonomicznie zaprojektowane i rozmieszczone elementy sterująceRównowaga i zwrotność są doskonałe dzięki optymalizacji środka ciężkości silnika, a także umiejscowieniu zespołu przepustnicy i uchwytu pętli.

Uprząż w zestawie